一 : 小保养1303元 路虎揽胜极光保养调查
[61阅读 用车养车] 路虎作为高性能豪华SUV的代表，一直以来都广受高端用户的青睐。而素有最漂亮的路虎之称的极光，在一经推出后，更是出现一车难求的热销场面。这辆体重最轻，排量最小的揽胜几乎成了男女通杀的神车。必须承认，极光这车是真漂亮，高富帅们脑子一热就把车买回家了，但后期保养费用大家又有几人知晓？毕竟谁的钱都不是大风刮来的，知道个一二，总归是有益无害，下边就让我们对极光进行一次深入解析吧。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期：
首先路虎为揽胜极光提供3年10万公里的整车基本质保，对于各种配件的保修，路虎以耐用程度的不同质其保期质保期也会随之改变。
首次保养里程为12000公里时进行，之后每12000公里进行一次保养。这里需要说明路虎汽车并不向客户赠送保养服务。
| 路虎揽胜极光 官方保养周期表 | ||||||||
| 周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 12000 | ● | - | - | - | 电子助力无需添加转向助力油 | - | 视使用情况而定 | - |
| 24000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 36000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
| 48000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 60000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 72000 | ● | - | - | - | - | - | ||
| 84000 | ● | - | - | - | - | ● | ||
| 96000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ||
| 正时链条传动终身免维护 | ||||||||
空气滤清，空调滤清，以及汽油滤芯，每3万6千公里更换一次，火花塞在第8万公里时才需要更换，自动变速箱油每6万公里更换一次。但这里需要注意的是，这份官方保养周期表是路虎针对全球市场而进行制定的。至于各地区因为环境，路况，气候等差异因素的存在，并非全部适用。
保养成本明细
根据走访路虎4S店得知，4S店对于客户的建议并非全部按照保养手册上的项目进行保养。根据4S店解释，路虎保养手册的内容基本按照英国路况环境考虑，并进行翻译。对于国内环境及路况，特别是四川这类集山地，丘陵，高原于一体的地区并不一定适用。
以4S店保养周期计算的价格表
| 路虎 揽胜极光 保养周期及费用 | |||||||||
| 2.0T 车型 | |||||||||
| 周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | 电子助力无需添加助力油 | - | 视使用情况而定 | 每8万公里更换一次 | 1303元 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 15000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | 4927元 | |||
| 25000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 30000 | ● | - | - | - | ● | 5363元 | |||
| 35000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | 4927元 | |||
| 45000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 50000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 55000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | 8987元 | |||
| 揽胜极光 行驶6万公里 的保养总费用：34628元 | |||||||||
| 正时链条终身免维护 | |||||||||
| 整车质保期是3年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区的路虎汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
以路虎官方保养手册的保养周期计算的保养费用
| 路虎 揽胜极光 官方保养周期及费用 | |||||||||
| 2.0T 车型 | |||||||||
| 周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 12000 | ● | - | - | - | 电子助力无需助力油 | - | 视使用情况而定 | 每8万公里更换一次 | 1303元 |
| 24000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 36000 | ● | ● | ● | ● | - | 4927元 | |||
| 48000 | ● | - | - | - | - | 1303元 | |||
| 60000 | ● | - | - | - | ● | 5363元 | |||
| 揽胜极光 行驶6万公里的官方保养总费用：14199元 | |||||||||
揽胜极光行驶60000公里的保养费用为34628元，相比按官方保养周期进行保养的价格要贵出20429元。这个差价说实话真让人有点大吃一惊。并且这个价格在同级别SUV里也并不算便宜。这其中一个重要原因是揽胜极光更换汽油滤清器的相比其他同级车型高出不少（奔驰除外），据4S店介绍路虎的所有车型更换汽油滤清器都很麻烦，需要拆油箱，所以工时费会相应的有所增加。
| 路虎 揽胜极光 保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 145元/1升 共需6升 （SM级5W-30全合成机油） | 300 |
| 机油滤清器 | 133元/个 | |
| 空气滤清器 | 294元/个 | 120 |
| 汽油滤清器 | 1800元/个 | 1020 |
| 空调滤清器 | 270元/个 | 120 |
| 转向助力油 | 无 | 无 |
| 刹车油 | 91元×1桶 | 360 |
| 自动变速箱油 | 728元×5桶 | 420 |
| 火花塞 | 319元×4支 | 60*4 |
| 防冻液 | 169元×5桶 | 360 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于成都地区路虎汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考 | ||
原厂配件方面，揽胜极光使用了嘉实多极护为路虎汽车特别制造全合成机油。每1升价格145元，每次需要添加6升。其他配件价格以及工时费，虽然不算便宜，但基本还算靠谱，没有发现特别坑爹的项目。
● 配件展示
总结：
综合来看，拥有美丽外表的极光就和拥有美丽外表的女人一样，养起来都不会太便宜。美艳销魂的代价当然是兜里的人民币哗哗的往外流。当然，对于不差钱的高富帅们来说，一切都是值得的。（图/文 61阅读 田阳）
数据来源——
经销商名称：四川惠通陆华汽车销售服务有限公司
经销商地址：成都市机场路近都段15号
联系方式：4008110113—3802
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| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 车型名称： | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 厂商指导价(元)： | 62.80万 | 62.80万 | 63.80万 | 63.80万 |
| 厂商： | 路虎 | 路虎 | 路虎 | 路虎 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 发动机： | 2.0T 240马力 L4 | 2.0T 240马力 L4 | 2.0T 240马力 L4 | 2.0T 240马力 L4 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高(mm)： | 4365*1965*1635 | 4365*1965*1635 | 4355*1965*1605 | 4355*1965*1605 |
| 车身结构： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 3门4座SUV | 3门4座SUV |
| 最高车速(km/h)： | 217 | 217 | 217 | 217 |
| 官方0-100加速(s)： | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| 实测0-100加速(s)： | 7.44 | - | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | 40.21 | - | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | - | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 长度(mm)： | 4365 | 4365 | 4355 | 4355 |
| 宽度(mm)： | 1965 | 1965 | 1965 | 1965 |
| 高度(mm)： | 1635 | 1635 | 1605 | 1605 |
| 轴距(mm)： | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前轮距(mm)： | - | - | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 212 | 212 | 212 | 212 |
| 整备质量(Kg)： | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| 车身结构： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 3 | 3 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L)： | 575-1445 | 575-1445 | 550-1350 | 550-1350 |
| 发动机 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 发动机型号： | - | - | - | - |
| 排量(mL)： | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | L | L | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| 冲程： | 83.1 | 83.1 | 83.1 | 83.1 |
| 最大马力(Ps)： | 240 | 240 | 240 | 240 |
| 最大功率(kW)： | 177 | 177 | 177 | 177 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 340 | 340 | 340 | 340 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| 发动机特有技术： | - | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 变速箱 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 简称： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型： | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 235/55 R19 | 245/45 R20 | 235/55 R19 | 245/45 R20 |
| 后轮胎规格： | 235/55 R19 | 245/45 R20 | 235/55 R19 | 245/45 R20 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | - | - | - | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● | ● |
| 操控配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降： | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬挂： | ● | ● | ● | ● |
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 外部配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 电动天窗： | - | - | - | - |
| 全景天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 内部配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热： | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加热： | - | - | - | - |
| 座椅通风： | - | - | - | - |
| 座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | - | - |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备厢： | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● | ● |
| 定位互动服务： | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 人机交互系统： | - | - | - | - |
| 内置硬盘： | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视： | ● | ● | ● | ● |
| 后排液晶屏： | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● | ● | ● |
| 虚拟多碟CD： | - | - | - | - |
| 多碟CD系统： | - | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 氙气大灯： | ● | ● | ● | ● |
| LED大灯： | - | - | - | - |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● | ● | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯： | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | - | - |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆： | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 手动空调： | - | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调： | - | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 5门耀动版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀致版 | 揽胜极光 2012款 2.0T 3门耀动版 |
| 自动泊车入位： | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | - | - | - |
| 全景摄像头： | ○ | ○ | ○ | ○ |
二 : 吉利联合沃尔沃打造新紧凑SUV 匹敌路虎揽胜极光
综合外电报道，吉利汽车和沃尔沃汽车集团计划明年3月日内瓦车展上首次公开联合打造的新紧凑车，以紧凑模块化架构CMA（CompactModularArchitecture）平台作为蓝本。（www.61k.com)
CMA系列明年发布
在吉利和沃尔沃未来产品阵容中，CMA家族新车将扮演重要角色。2013年9月中旬，吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立中欧汽车技术中心（ChinaEuroVehicleTechnology，以下简称CEVT），而CMA新车正是该中心的重点任务之一。
CMA平台将采用部分SPA（ScaleablePlatformArchitecture）可扩展平台架构的理念，具备类似大众MQB发动机横置模块化平台的灵活特点，能够在研发、测试和零配件采购方面形成规模效应，削减成本，增强竞争力、缩短开发时间。
三 : 2012款路虎揽胜极光汽车高清壁纸 1920x1200
四 : 配5.0L发动机 路虎新揽胜动力配置曝光
作为世界上最完备的豪华型四驱车之一的路虎揽胜，继在2008年中被拍摄到2010款的全新揽胜车型谍照后，新揽胜所采用的动力组成也于近日被曝光。据悉，2010款揽胜将搭载5.0升的V8汽油发动机，并将取代现有的4.2升V8发动机。
『2010款揽胜车型的谍照』
新揽胜所采用的这款第三代直喷发动机，可在自然进气与增压的形式下分别提供287kW与380kW。这款发动机相较此前的4.2升V8发动机，将提供更多的功率与性能，与此同时油耗以及二氧化碳排放量也可进一步降低。除此之外，2010款揽胜还将搭载2.0升的V6涡轮增压发动机。
从图片上可以看到这款测试车型经过了适度的伪装。但通过仔细的观察可以发现，新款车型的前部进气格栅位置及雾灯等位置基本未作改动。
另一角度观察车辆前部，可以发现2010款揽胜依旧延续了现款车型较为经典的造型设计。标识位置，前盖棱角以及外后视镜设计均如出一辙。相信设计师也认为经典的设计部分应被继承。
观察车身侧面，车身腰线及侧面局部设计均与老款车型相同，虽然前部两侧的散热口被遮挡，但对比老款还是可以清楚的发现其长度及位置均未改变，唯一的变化仅仅为新款车型的轮毂由原先的7辐轮毂被升级为多幅轮毂。（文/任伟）