一 : 豪华型最具性价比 东南V5菱致购车手册
[61阅读 购车手册] 凭借着与三菱多年合作所积累下的经验，东南汽车在近几年有了明显的进步，脱胎于蓝瑟的V3菱悦就像是为东南汽车开启了一扇大门，而通过这扇门，融汇了翼神精髓的V5菱致也得以正式进入市场，它的出现同时标志着东南汽车正式迎来“V”时代。
早在上个月19日，东南汽车便公开发布了V5菱致的车型及预售价格，而该车的正式上市时间也被定在了10月14日。不过根据我们从东南汽车官方渠道了解到的消息显示，于价格公布时略有不同的是，上市之际的V5菱致不仅将顶配车型更名为“旗舰型”，对该车型的售价也进行了一定上调。
| 东南V5菱致 厂家指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动标准型 | 6.98 |
| 1.5L 手动舒适型 | 7.38 |
| 1.5L CVT舒适型 | 8.58 |
| 1.5L 手动豪华型 | 7.98 |
| 1.5L CVT豪华型 | 9.18 |
| 1.5L 手动旗舰型 | 8.68 |
| 1.5L CVT旗舰型 | 9.88 |
● 外观介绍
比起近乎是“换标之作”的V3菱悦，源自翼神底盘的V5菱致却在外观上与前者看不出丝毫关系。锐利的鹰眼式大灯与中网融为一体，家族式的镀铬横幅格栅则显得简洁大方。而在车身颜色方面，东南汽车为消费者提供了6种配色方案，不过就官网呈现的效果而言，实在是不敢恭维。
● 内饰介绍
主打家用的V5菱致在内饰方面采用了上黑下米的传统配色，以驾驶者为中心的中控台采用了对称设计，并在有限的条件下融入了带有条纹质感的装饰板以增强品质。不过朴实的风格却并没有影响到V5菱悦对舒适型配置的追求，日间行车灯、定速巡航、倒车雷达以及无钥匙启动等配置也并非只出现于顶配车型上。
面对市场中绝大部分的紧凑级车型，2610mm的轴距并不能帮助V5菱致在空间方面脱颖而出，好在宽大厚实的座椅以及上下可调的方式对舒适性有一定加分，后排中央扶手的加入也算是一项“福利”吧。
● 动力介绍
与三菱翼神如出一辙的底盘结构令人对V5菱致的操控性充满信心，倒是这台代号为4A91的1.5L自然吸气发动机多少让人对它的动力性能心存疑虑。不过根据东南汽车的计划，搭载1.5T涡轮增压发动机的V5菱致有望于明年3、4月份上市，如果注重动力的消费者可以静候一段时间。传动系统方面，V5菱致提供了一台与翼神相同的CVT变速箱以提高舒适性及燃油经济性，除此之外还有一台5速手动变速箱可供选择。
本次上市的V5菱致排量均为1.5升，但根据配置不同可分为7款车型。其中，标准型为入门级车型，仅提供5MT变速箱，其余配置的车型则有5MT与CVT变速箱供消费者选择。
● 1.5L 手动标准型
『前排单气囊』 『手动后视镜调节』
| 车型 | 1.5L 手动标准型 |
| 指导价格 | 6.98万 |
| 驾驶位安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | - |
| 前雾灯 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 后排座椅整体放倒 | ● |
| 手动空调 | ● |
| 手动后视镜调节 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| ABS+EBD+EBA | ● |
| 轮胎规格 | 195/65 R15（钢制轮毂） |
虽说是入门级车型，但从配置来看标准型几乎是游离于V5菱致整个车系之外。副驾驶无安全气囊、手动调节后视镜、钢制轮毂等等...即便售价只有6.98万元，这样的水平也实在令人无法接受。对于这样一款车型，除了可以拉低整体售价之外，我实在看不出它还有其他什么作用。
● 1.5L 手动舒适型/CVT舒适型
『前雾灯/日间行车灯』 『倒车雷达』
『后视镜电动调节』 『行车电脑显示屏』
| 车型 | 标准型 | 舒适型 手动/CVT |
| 指导价格 | 6.98万 | 7.38万/8.58万 |
| 外观差异 | ||
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 铝合金轮毂 | ○（选装） | ● |
| 配置差异 | ||
| 前排双气囊 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | -/● |
| 定速巡航 | - | -/● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | - | ● |
| 后视镜电动调节 | - | ● |
| 价格差异 | 0.4万/1.6万 | |
如果以标准型作为衡量标准的话，那么舒适型可算是有了“长足”的进步，4千元的花费不仅将标准型所缺失的基础配置补齐，还拥有了行车电脑显示屏、倒车雷达等配置完善日常使用。除此之外，LED日间行车灯的加入也有助于豪华感的提升。当然，如果你选择CVT车型的话，还会有定速巡航、多功能真皮方向盘作为“附赠”。
● 1.5L 手动豪华型/CVT豪华型
『座椅高低可调』 『电动天窗』
| 车型 | 舒适型 手动/CVT | 豪华型 手动/CVT |
| 指导价格 | 7.38/8.58万 | 7.98/9.18万 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 无钥匙启动 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 座椅高低可调 | - | ● |
| 后排座椅放倒类型 | 整体放倒 | 四/六拆分 |
| SEMI系统（带GPS导航） | - | ○（选装） |
| 单碟DVD | - | ○（选装） |
| 价格差异 | 6000元 | |
『CVT车型全系配备定速巡航，手动车型无此配置』
在经历了舒适型的完善之后，价格上涨了6000元的豪华型再次将V5菱致的配置提升了一个水平。首先电动天窗的出现满足了一部分消费者的偏好，而无钥匙启动作为时下一项时髦的配置也为其增色不少。与此同时，6000元的投入也使得豪华型的座椅得到了全面提升，并且可拆分放倒的后排座椅也赋予了其更为灵活的空间组合。
● 1.5L 手动旗舰型/CVT旗舰型
『倒车影像』 『后排中央扶手』
| 车型 | 豪华型 手动/CVT | 旗舰型 手动/CVT |
| 指导价格 | 7.98/9.18万 | 8.68/9.88万 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| SEMI系统（带GPS导航） | ○（选装） | ● |
| 单碟DVD | ○（选装） | ● |
| 扬声器个数 | 4 | 6 |
| 价格差异 | 7000元 | |
『CVT车型全系配备定速巡航，手动车型无此配置』
“旗舰”二字不仅为V5菱致带来了丰富的配置，同样意味着偏高的售价，不过仔细观察配置表之后你便会发现，旗舰型所增加的配置并非无用之物。前排侧气囊、胎压监测用以提高安全性，而后座中央扶手意在保证后排乘客的舒适度。另外，由东南汽车全新打造的SEMI信息系统，则突显了V5菱致人性化的一面。
● 推荐车型
◆ 舒适型 推荐指数 ★★★
严格意义上来讲，舒适型并不能算是V5菱致的入门级别车型，不过考虑到标准型的配置过于单一且只有手动挡车型提供，我们不得不将更多的目光投向舒适型。而从配置与价格上来讲，配有倒车雷达、行车电脑显示屏以及LED日间行车灯舒适型已经满足了作为一辆代步车的基本要求。但缺少了电动天窗与真皮座椅两项配置，将会使它与一部分消费者擦肩而过。
◆ 豪华型 推荐指数 ★★★★★
尽管舒适型在配置方面已经基本满足了日常驾驶，但对于一部分有着较高要求的消费者来说，这样的配置还远远不够。不过好在豪华型的出现解决这个问题，真皮座椅、电动天窗以及无钥匙启动都等配置，都使得豪华型在配置表现的更为出色，而你仅需要为这些变化支付6000千元。
◆ 旗舰型 推荐指数 ★★★★
并不是所有的旗舰型都是“花瓶”，东南V5菱致就是一个例子。8.68/9.88万的售价比起豪华型要多出7000元，但从配置上来讲前排侧气囊、胎压监测、倒车影像以及全新的SEMI互动系统都令这7000元得到了很好的体现，如果资金充裕的话，旗舰版绝对是一个不错的选择。
竞品车型
东南V5菱致所处在的价格区间内集结了诸多自主“猛将”，其中帝豪EC7凭借出色的安全性能深得人心，而长城C50则依靠SUV市场积累下的良好口碑，俘获了一部分消费者的芳心。此外，增速迅猛的宝骏630以及拥有诸多先进技术的比亚迪G6同样不容小视。
『长城C50』 『帝豪EC7』
『比亚迪G6』 『宝骏630』
与竞争对手相比，东南V5菱致的优势在于出色的底盘结构以及较高的性价比，而动力方面的不足以及品牌认知程度方面的限制，也使得V5菱致的前景蒙上了一层阴霾。不过好消息是，搭载有1.5T涡轮增压发动机的车型有望于明年一季度上市，动力方面的问题将随之迎刃而解。
全文总结
这是一款被东南汽车寄予厚望的车型，而V5菱致也有能力承担起这份责任，大气的造型，扎实的底盘、丰富的配置以及合理的车型布局，这些因素都为V5菱致的成功打下了良好的基础，而东南汽车需要做的只是“用心经营”以换取消费者的信任，进而在自主品牌中树立自己的形象。(图/文 61阅读 李伟龙)
文章还没完，第三页有部分推荐车型更加详细的参数和配置，有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里。
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| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 厂商指导价 | 7.98万 | 9.18万 |
| 厂商 | 东南汽车 | 东南汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.5L 120马力 L4 | 1.5L 120马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4570*1770*1475 | 4570*1770*1475 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.8 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 长度(mm) | 4570 | 4570 |
| 宽度(mm) | 1770 | 1770 |
| 高度(mm) | 1475 | 1475 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 |
| 前轮距(mm) | 1510 | 1510 |
| 后轮距(mm) | 1520 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 |
| 行李厢容积(L) | - | - |
| 发动机 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 发动机型号 | 4A91 | 4A91 |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大马力(Ps) | 120 | 120 |
| 最大功率(kW) | 88 | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500-4000 | 3500-4000 |
| 发动机特有技术 | MIVEC | MIVEC |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 简称 | 5挡手动 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 5 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 操控配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
| 上坡辅助 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 可变悬架 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 外部配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动外观套件 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 侧滑门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 内部配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 真皮方向盘 | - | - |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| GPS导航系统 | ○ | ○ |
| 定位互动服务 | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ○ | ○ |
| 蓝牙/车载电话 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD(选装单碟DVD) | 单碟CD(选装单碟DVD) |
| 扬声器品牌 | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
| 灯光配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 近光灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | ○ | ○ |
| 空调/冰箱 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
| 高科技配置 | V5菱致 2012款 1.5L 手动豪华型 | V5菱致 2012款 1.5L CVT豪华型 |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - |
| 并线辅助 | ○ | ○ |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 自适应巡航 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
二 : 基于三菱Colt 东南汽车将推出东南V4
[61阅读 新闻] 近日，国内媒体在东南汽车销售部副部长易善佑专访时得到消息，东南汽车未来将基于三菱小型车Colt推出一款自主新车或命名为东南V4。
易善佑部长表示东南将与三菱共享Colt平台，所生产车型将悬挂各自车标。东南V4已经确定将基于Colt平台打造。
尺寸方面，Colt长/宽/高分别为3900/1680/1550mm轴距为2500mm，这是数据与飞度极为相似。动力方面，Colt目前共有1.1L、1.3L、1.5L三种排量发动机，功率范围75马力-109马力，据了解东南汽车未来将为新车配备1.3L和1.5L发动机。
● 三菱Colt背景资料
三菱最早以Colt名称命名的车型可以追溯到20世纪60年代，该车系对于三菱来说称的上是小型车的鼻祖之一，截止最新的大嘴版车型Colt已经演变到了第七代车型，已经衍生出Plus、Plus Turbo、Plus Ralliart、Colt MIEV、CZC（硬顶敞篷版）以及CZT（是搭载增压发动机的运动版），Colt是三菱在欧洲市场的主力车型，虽然销量没有查到，但是从海外对这款的评价来看，Colt在海外市场是一款十分受欢迎的经济型并且具有操控乐趣的小车。（编译/61阅读 章宁）
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三 : V5明年将上市 东南汽车近期规划曝光
[61阅读 消息] 近日有媒体报道了东南汽车的最新产品规划，其中包括了未来的在计划中的V5、V4以及一款三菱品牌下的一款全新车型。
● V5明年上市
东南V5概念车已经发布，据介绍，东南V5车系比V3更大，轴距在2600mm以上。动力方面，东南V5概念车搭载的是1.8升的汽油发动机，最大功率106kW（144马力），扭矩峰值可达178N·m，配备CVT无级变速箱。
『东南V5概念车』
配置方面，这款车配有智能巡航，偏移警示，自动导航等系统。安全性方面，7安全气囊设计、ABE、ESP、BAS等系统。
● 三菱新车型明年国产
三菱将在中国市场投放一款全球小车，这款小车目前为止三菱并没有明确表示过究竟是哪款车型，据我们之前得到的消息，三菱将会在Clot与Clot Plus两款车型中选择一款国产。
『大嘴版Colt』 『Plus版Colt』
Colt采用大嘴设计，长/宽/高分别为3900/1680/1550mm，轴距为2500mm，是一款尺寸稍大一点的小型车，而Colt Plus没有采用大嘴Colt的设计，相比大嘴版车型Plus由于是加大版车型显得较为平庸，Colt Plus长/宽/高分别为4185/1680/1550mm，轴距同为2500mm，相比大嘴版Colt仅仅在车长度和行李箱空间方面增大了一些。
关于Colt和Colt Plus的详细介绍，请点击：
另外，东南V4概念车也已经更名为V6，预计将于2013年上市；同时我们还获悉现有的三菱戈蓝将应用到东南汽车自主品牌车型开发上。更多的消息我们将继续关注。（编译/61阅读 曾晓云）
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