一 : 预售18-25万 东风标致508将于10日上市
[61阅读 新闻] 7月10日，也就是明天，国产东风标致508将在杭州举行上市仪式。据悉，将上市的这款中型车将有2.0和2.3升两个排量4款车型可选。预计售价区间在18-25万元左右。
从我们获得配置来看，4款车分别为2.0升手动经典版、2.3升自动经典版，2.3升自动豪华版以及2.3升自动旗舰版。国产508是东风标致真正意义上的首款中型车。车身参数方面，长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm，更长的轴距会带来更加宽敞的车内空间。
该车最大程度保留了海外508的基本设计，前脸造型源于概念车SR1的设计，在保留了家族式的外观的同时没有那么个性，更容易被人接受。
配置方面，东风标致508的高配车型的配置较高，高配两款车型配有智能转向氙气大灯、LED日间行车灯，电动天窗、宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮等。顶配车型上还配有后排多媒体影音系统、前/后排座椅加热、彩色抬头显示屏等以及后排电动可调座椅，提供舒适的驾乘体验。
动力方面，国产508有2.0升和2.3升汽油发动机可选，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m，匹配的是5速手动变速器。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m，匹配代运动或雪地模式的6速Tiptronic手自一体变速器。
国产508明天就要上市了，究竟最终售价如何，我们将在第一时间为您进行报道，敬请期待！（编译/61阅读 王寅）
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参数配置信息：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 厂商指导价 | 16.97万 | 19.17万 | 20.97万 | 22.97万 |
| 厂商 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 | 2.3L 171马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 210 | 210 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 11.16 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 41.59 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.84 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 8.1 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 车身 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 长度(mm) | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 |
| 宽度(mm) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| 高度(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 轴距(mm) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| 前轮距(mm) | 1581 | 1581 | 1581 | 1581 |
| 后轮距(mm) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1488 | 1569 | 1569 | 1569 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L) | 475 | 475 | 425 | 425 |
| 发动机 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1997 | 2253 | 2253 | 2253 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 147 | 171 | 171 | 171 |
| 最大功率(kW) | 108 | 126 | 126 | 126 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5875 | 5875 | 5875 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 230 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4150 | 4150 | 4150 |
| 发动机特有技术 | CVVT连续可变正时系统 | VTCS | VTCS | VTCS |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | - | ● |
| 操控配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可变悬架 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 电动天窗 | ○ | ○ | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动外观套件 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 侧滑门 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 真皮方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 方向盘加热 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | ● |
| 座椅配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | ● |
| 前/后排座椅加热 | - | - | - | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | 前● / 后- |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| GPS导航系统 | - | - | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | ○ |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 近光灯 | - | - | - | 氙气 |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | - | - | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 转向头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | ● |
| 玻璃/后视镜 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - | - | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 标致508 2011款 2.0L 手动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动经典版 | 标致508 2011款 2.3L 自动豪华版 | 标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版 |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
二 : 6月9日上市/配置丰富 东风标致508谍照
[61阅读 新闻] 自从标致508的国内测试谍照曝光开始，这款车的关注度一直很高。国产版的东风标致508将会在即将开幕的上海车展上进行首发，并有消息称将于6月9日正式上市。而即将亮相的东风标致508究竟如何，让我们通过一组最新的谍照来看一下吧。（图片来源：新浪汽车）
此次谍照中曝光了两款东风标致508，其中黑色新车的B柱地方贴上了银色的保护条。但其他外观细节和白色版的相同。外观方面，我们将其与上次曝光的标致508进行比对发现，两款车型的细节设计大致相同。
『东风标致508最新谍照』
包括了带LED灯组和氙灯的前大灯，与雾灯整合在一起的LED日间行车灯，以及LED的尾灯都出现在国产车型上，这也与海外车型相同。镀铬的方形双排气口、运动化的后杠、电动折叠的外后视镜以及带镀铬装饰的车门把手，也与此前曝光的相同。
有报道称，国产版的标致508车身长度为4800mm，轴距为2810mm。其中车长部分比海外版长8mm，主要是国产版的保险杠采用了向外突出的设计。而轴距比海外车型缩小7mm。
『东风标致508最新谍照』
『此前曝光的508轮毂』
此外，值得注意的是轮毂造型，谍照中的白色和黑色车采用的轮毂和海外版相同，而和此前的国内谍照展示的不同。据悉，此次曝光的车型采用倍耐力轮胎，应属于高配，而此前曝光中的采用锦湖轮胎。
参考此前报道，上次曝光的车型配置也较为丰富，包括中控台的大屏幕、自动空调、前后驻车雷达、类似MMI的操作系统以及座椅加热、分体工程学的头枕等，都已是标配。而此回的两款车由于没有内饰图片，无法做出配置比对，但凭通过轮毂判断出属于高配车型后，相信该车配置水平应该更高。
从一张内饰图来看，低配版未出现的电子手刹是否出现，我们还无法从图中判断，而漂亮的仪表盘背光，还是给了我们一个期待。有报道称，国产标致508将配备四温区空调系统，人机对话的集成式控制系统也会配合三个彩屏来显示，驾驶座将会提供12向电动调节和记忆功能。
『东风标致508最新谍照』
动力方面，国产标致508预计将与国产雪铁龙C5一样，搭载2.0L、2.3L发动机。但与雪铁龙C5不同，标致508的自动版将全系配备6速手自一体变速器。但这样的动力系统配备也在目前的中型车的竞争中已经不占优势了。而国产东风标致508最终配置和动力搭载情况如何，请您继续关注我们接下来的报道。（文/薛冰5号 编译/61阅读 王寅）
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508/NMS等 上海车展值得关注中型车篇
曝国产标致508谍照 与海外配置差异详解
三 : 上海车展首发 东风标致508官图发布
[61阅读 新闻] 近日，东风标致官方正式发布了国产508的官方图片。这款东风标致全新中型车将在下周的上海车展上首发，并在年中正式上市。
和海外车型相同，508的前脸造型源于概念车SR1的设计，保留了家族式的外观，在发动机盖前端镶嵌新的狮标，前进气格栅采用大嘴设计。头灯采用狮眼造型，装有7颗LED灯组。车尾部分，尾灯内置三排6颗LED灯，为的是呈现狮爪的效果，同时还采用了双尾排。
配置方面，官方表示，除了一般的配置，东风标致508还增加了本土化增配，并且配备了中控台集成旋钮操作系统（info-drive）；同时后排座椅更拥有多角度可调解的专属配置等功能。
此次并没有公布国产车型的内饰图片，此外动力方面据我们的了解，新车将搭载的是和东风雪铁龙C5相同的2.0L和2.3L发动机，配备的是6速自动和5速手动变速器。更多的消息我们将陆续为大家带来，敬请关注。（编译/61阅读 曾晓云）
之前曝光的谍照：6月9日上市/配置丰富东风标致508谍照
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